Voile
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Voile
par Daganot le Lun 28 Jan - 20:27
Jules Verne: le point
Groupama 3 se trouve au large du Cap Vert et possède 242 milles d'avance sur le record d'Orange 2. Après 4 jours de course, Franck Cammas et ses hommes filent à 18 noeuds
Groupama 3 se trouve au large du Cap Vert et possède 242 milles d'avance sur le record d'Orange 2. Après 4 jours de course, Franck Cammas et ses hommes filent à 18 noeuds
vive l'academie
Re: Voile
par .Toto'13 le Sam 2 Fév - 18:25
Voile - Route de l'or - Le Cap Horn, ça se mérite
Alors qu'il s'apprêtait à franchir le Cap Horn, le maxi catamaran Gitana XIII de Lionel Lemonchois a été contraint de retarder son passage en raison d'une violente tempête qui empêche actuellement tout mouvement. Le skippeur et son équipage sont donc bloqués pour une durée indéterminée, bien que l'équipe technique envisage une première tentative aux alentours de mercredi.
«Ils auraient pu franchir le cap Horn samedi, mais derrière, à peine dans le Pacifique, il y a des vents de 75 noeuds qui sont attendus jusqu'à mardi. Gitana XIII va se mettre à l'abri jusque là». L'abri en question a d'ores et déjà été trouvé près de la côte argentine, histoire de se protéger au mieux des raffales dantesques imprévisibles. (Avec AFP)
Alors qu'il s'apprêtait à franchir le Cap Horn, le maxi catamaran Gitana XIII de Lionel Lemonchois a été contraint de retarder son passage en raison d'une violente tempête qui empêche actuellement tout mouvement. Le skippeur et son équipage sont donc bloqués pour une durée indéterminée, bien que l'équipe technique envisage une première tentative aux alentours de mercredi.
«Ils auraient pu franchir le cap Horn samedi, mais derrière, à peine dans le Pacifique, il y a des vents de 75 noeuds qui sont attendus jusqu'à mardi. Gitana XIII va se mettre à l'abri jusque là». L'abri en question a d'ores et déjà été trouvé près de la côte argentine, histoire de se protéger au mieux des raffales dantesques imprévisibles. (Avec AFP)
Re: Voile
par .Toto'13 le Lun 18 Fév - 10:32
Voile - Tr. Jules-Verne - Groupama 3 chavire
La quête de record autour du monde de Franck Cammas et de son équipage s'est arrêtée brutalement dans la nuit de dimanche à lundi : le maxi-trimaran Groupama 3 a chaviré à l'est de la Nouvelle-Zélande. Aucun blessé n'est à relever dans l'accident : les dix hommes d'équipage ont été hélitreuillés par les secours néo-zélandais et rapatriés vers Dunedin (Nouvelle-Zélande).
Cammas comptait un jour d'avance
Peu avant 1h00 (heure française), Franck Cammas a contacté son équipe de course, racontant : «Nous venons de chavirer. Le flotteur sous le vent s'est cassé en deux, entraînant la rupture des deux bras de liaison puis le chavirage par le côté. L'équipage est au complet, réfugié à l'intérieur de la coque centrale de Groupama 3, avec 5 à 7 mètres de vagues et 25 à 30 noeuds de vent. La mer déferle et, pour l'instant, on ne peut mettre personne dehors». Aussitôt contactés, les secours néo-zélandais ont pu envoyer sur zone un avion puis deux hélicoptères, afin d'hélitreuiller les dix hommes (photo Reuters).
Au moment du chavirage, intervenu après 24 jours de mer, Franck Cammas et ses équipiers comptaient environ une journée d'avance sur le temps-référence de Bruno Peyron et était entré depuis peu dans l'Océan Pacifique. L'équipe de Groupama 3 assurait pourtant qu'elle tentait de ménager le maxi-trimaran de 32 mètres, à l'image de Franck Proffit lors d'une vacation radio samedi : «Nous ne pouvons pas descendre trop au sud car il y a des vents allant jusqu'à 50 noeuds, nous suivons donc une route assez nord jusqu'à la Nouvelle-Zélande pour ensuite empanner et glisser de nouveau». (Avec AFP)
La quête de record autour du monde de Franck Cammas et de son équipage s'est arrêtée brutalement dans la nuit de dimanche à lundi : le maxi-trimaran Groupama 3 a chaviré à l'est de la Nouvelle-Zélande. Aucun blessé n'est à relever dans l'accident : les dix hommes d'équipage ont été hélitreuillés par les secours néo-zélandais et rapatriés vers Dunedin (Nouvelle-Zélande).
Cammas comptait un jour d'avance
Peu avant 1h00 (heure française), Franck Cammas a contacté son équipe de course, racontant : «Nous venons de chavirer. Le flotteur sous le vent s'est cassé en deux, entraînant la rupture des deux bras de liaison puis le chavirage par le côté. L'équipage est au complet, réfugié à l'intérieur de la coque centrale de Groupama 3, avec 5 à 7 mètres de vagues et 25 à 30 noeuds de vent. La mer déferle et, pour l'instant, on ne peut mettre personne dehors». Aussitôt contactés, les secours néo-zélandais ont pu envoyer sur zone un avion puis deux hélicoptères, afin d'hélitreuiller les dix hommes (photo Reuters).
Au moment du chavirage, intervenu après 24 jours de mer, Franck Cammas et ses équipiers comptaient environ une journée d'avance sur le temps-référence de Bruno Peyron et était entré depuis peu dans l'Océan Pacifique. L'équipe de Groupama 3 assurait pourtant qu'elle tentait de ménager le maxi-trimaran de 32 mètres, à l'image de Franck Proffit lors d'une vacation radio samedi : «Nous ne pouvons pas descendre trop au sud car il y a des vents allant jusqu'à 50 noeuds, nous suivons donc une route assez nord jusqu'à la Nouvelle-Zélande pour ensuite empanner et glisser de nouveau». (Avec AFP)
Re: Voile
par °Cøstørm° le Mar 19 Fév - 11:11
En quête d'un nouveau record du monde de Tour du Monde à la voile avec équipage, Franck Cammas a dû renoncer dans la nuit de dimanche à lundi, après avoir chaviré à l'est de la Nouvelle-Zélande. Les dix hommes présents à bord du maxi-trimaran Groupama III, rapatriés vers Dunedin, sont sains et saufs.
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Re: Voile
par .Toto'13 le Jeu 28 Fév - 22:32
Voile - Barcelona W. Race - Les derniers arrivés
La première édition de la Barcelone World Race, tour du monde en monocoques et sans escale, est close. Après 108 jours de mer, le cinquième et dernier équipage, composé de Servanne Escoffier et de l'Espagnol Albert Bargués sur Educacion Sin Fronteras, est arrivé jeudi matin en Catalogne, plus de deux semaines après les vainqueurs, Jean-Pierre Dick et l'Irlandais Damian Foxall sur Paprec-Virbac.
Le classement final :
1. Jean-Pierre Dick - Damian Foxall (FRA-IRL/Paprec-Virbac) en 92j 08h49'49"
2. Alex Thomson - Andrew Cape (GBR-AUS/Hugo Boss) à 2j 08h45'57"
3. Dominique Wavre - Michèle Paret (SUI-FRA/Temenos) à 5j 21h19'21"
4. Javier Sanso/Pachi Rivero (ESP/MutuaMadrileña) à 6j 03h28'51"
5. Servanne Escoffier-Albert Bargués (FRA-ESP/Educacion Sin Fronteras) à 16j 06h05'13"
Abandons :
Vincent Riou-Sébastien Josse (FRA/PRB) mât cassé, Jérémie Beyou-Sidney Gavignet (FRA/Delta Dore) démâtage, Guillermo Altadill-Jonathan McKee (ESP-USA/Estrella Damm) avaries des safrans, Roland Jourdain-Jean-Luc Nélias (FRA/Veolia Environnement) mât cassé
La première édition de la Barcelone World Race, tour du monde en monocoques et sans escale, est close. Après 108 jours de mer, le cinquième et dernier équipage, composé de Servanne Escoffier et de l'Espagnol Albert Bargués sur Educacion Sin Fronteras, est arrivé jeudi matin en Catalogne, plus de deux semaines après les vainqueurs, Jean-Pierre Dick et l'Irlandais Damian Foxall sur Paprec-Virbac.
Le classement final :
1. Jean-Pierre Dick - Damian Foxall (FRA-IRL/Paprec-Virbac) en 92j 08h49'49"
2. Alex Thomson - Andrew Cape (GBR-AUS/Hugo Boss) à 2j 08h45'57"
3. Dominique Wavre - Michèle Paret (SUI-FRA/Temenos) à 5j 21h19'21"
4. Javier Sanso/Pachi Rivero (ESP/MutuaMadrileña) à 6j 03h28'51"
5. Servanne Escoffier-Albert Bargués (FRA-ESP/Educacion Sin Fronteras) à 16j 06h05'13"
Abandons :
Vincent Riou-Sébastien Josse (FRA/PRB) mât cassé, Jérémie Beyou-Sidney Gavignet (FRA/Delta Dore) démâtage, Guillermo Altadill-Jonathan McKee (ESP-USA/Estrella Damm) avaries des safrans, Roland Jourdain-Jean-Luc Nélias (FRA/Veolia Environnement) mât cassé