GP d'Italie

F1- GP d'Italie - Les McLaren en 1re ligne

Fernando Alonso et Lewis Hamilton sont parvenus à mettre de côté les soucis internes qui polluent l'ambiance chez McLaren pour décrocher les deux premières places sur la grille de départ du Grand Prix d'Italie, samedi à Monza. Mais le domaine extra-sportif semble tout de même bien pesant, surtout sur les épaules du patron de l'écurie britannique, Ron Dennis, qui devrait recevoir, comme d'autres membres de son écurie, «l'avis de garantie» le prévenant qu'il était officiellement mêlé à une enquête judiciaire. «Je n'ai encore rien reçu, ça viendra peut-être...», a simplement commenté Dennis après les qualifications.

Sur la piste, le double champion du monde s'est montré le plus rapide des 2e et 3e séances d'essais libres ainsi que de chacune des trois phases de qualifications et a logiquement décroché sa troisième pole de la saison, la 17e de sa carrière. «Oui, mais le plus important, c'est la course, a déclaré l'Espagnol. Nous avons été très rapides tout le week-end et lors des essais privés la semaine dernière. Aujourd'hui, nous avons saisi une opportunité et nous espérons faire de même en course.» Hamilton, deuxième, a permis à son équipe de monopoliser la première ligne pour la cinquième fois cette saison.

«L'équipe était très motivée pour cette course car la Turquie a été décevante: même si nous avons accroché le podium, nous n'étions pas assez rapides pour suivre les Ferrari. Alors nous avons fait de gros efforts pour revenir sur eux ici», a encore expliqué Alonso, qui avait terminé troisième à Istanbul, derrière les deux Ferrari.

La Scuderia, qui joue à domicile, semble de son côté en retrait. Troisième, Felipe Massa s'est trouvé relégué à plus d'une demi-seconde d'Alonso, tandis que Kimi Räikkönen a terminé cinquième à plus d'une seconde. Le Finlandais a même été devancé par la BMW Sauber de Nick Heidfeld. «Nous pensions être mieux que ça... mais nous pensons aussi que nous serons meilleurs en course que nous ne l'avons été en qualifications», a précisé Massa. Räikkönen a, lui, peut-être été victime du contre-coup de sa très violente sortie de piste de la matinée. Lors de la 3e séance d'essais libres, alors qu'il allait tourner à gauche après un freinage abordé à 330 km/h, sa monoplace a décroché sur sa droite et percuté le muret en béton en le frottant sur plusieurs dizaines de mètres avant d'achever sa course dans un mur de pneus.

(Avec AFP)